▲ 문재인 대통령이 16일 오전 부산 신항에서 열린 부산항 미래비전 선포식에서 축사를 하고 있다. [연합뉴스]

[이뉴스투데이 김봉연 기자] 문재인 대통령은 16일 "지금 우리는 남북 정상회담과 북미 정상회담을 앞두고 있다. 세계사적인 대전환을 준비하고 있다"며 "이 기회를 잘 살려내 남북한을 잇는다면 한반도 운명도 극적으로 변하게 될 것이고 세계로 도약하는 대한민국의 꿈이 현실이 될 것"이라고 말했다.

문 대통령은 이날 부산신항 3부두에서 열린 부산항 미래비전 선포식에 참석해 "부산은 대한민국 해양수도를 넘어 아시아의 해양수도가 될 것이고, 철도, 공항과 함께 육해공이 연계되는 동북아 물류거점도시가 될 것"이라며  이같이 밝혔다.

문 대통령은 "바다를 포기하고 강국이 된 나라는 세계역사에 없다. 해양강국은 포기할 수 없는 대한민국의 미래이며, 그 중심에 바로 부산항이 있다"며 "대한민국은 대륙과 해양을 이을 때 원대한 꿈을 꿀 수 있다"고 말했다.

그러면서 "북쪽으로 유라시아의 광대한 대륙, 남쪽으로 아세안과 인도에 이르는 광활한 대양, 이 대륙과 대양을 잇는 다리가 바로 부산항"이라며 "문재인 정부의 신북방·신남방 정책의 성공 여부도 부산항 혁신에 달려있다"고 강조했다.

문 대통령은 세계적인 물류허브로 도약하기 위해 아낌없는 투자와 지원도 약속했다.

문 대통령은 "지금 세계는 물류허브가 되려 치열하게 혁신하고, 상하이·싱가포르·로테르담 같은 권역별 허브항만은 터미널 대형화와 스마트 항만 전환에 박차를 가하지만 부산항은 결코 뒤지 않는다"며 "세계 최고수준의 정보통신 기술을 활용해 스마트 해상물류 시스템을 만들고, 자율운항선박·초고속 해상통신망·스마트 항만을 연계한 4차 산업혁명 시대의 세계적인 항만모델을 선도하자"고 말했다.

그러면서 "정부가 나서 핵심기술에 대한 연구개발을 아낌없이 지원하고 부산항의 첨단화를 위해 적극적으로 투자하겠다"면서 "부산신항이 메가포트로 발전하도록 시설 확충도 본격 시작하고, 현재 21선석 규모를 2022년까지 29선석, 2030년에는 40선석으로 확대해 연간 컨테이너 3천만개를 처리할 초대형 터미널로 발전시키겠다"고 강조했다

아울러 "선박용 LNG 공급기지·대형선박 수리조선 단지 조성은 새로운 부가가치를 창출하고 일자리를 늘릴 것"이라며 "항만 배후단지도 지금보다 8배 넘는 규모로 확대해 생산과 가공, 물류와 비즈니스가 연계된 종합 물류허브를 구축하겠다"고 했다.

문재인 대통령이 16일 오전 부산 신항을 방문해 자동화 컨테이너터미널 모형 앞에서 현황을 보고 받고 있다. [연합뉴스]

문 대통령은 부산 북항과 관련해서도 "북항 구역은 서울 여의도보다 2.5배 크고 관광·문화·해양산업 비즈니스로의 성장 가능성이 풍부하다"며 "북항이 개발되면 시민들은 자연과 문화와 첨단시설이 어우러진 친수공간을 즐길 수 있고, 오페라하우스와 해양공원이 부산의 새로운 명소가 될 것"이라고 말했다.

이어 "북항 재개발 1단계 사업은 노무현 정부 때 기획해 시작됐는데, 착실히 지반을 다졌고 국제여객터미널도 개장했다"며 "속도를 내 제 임기인 2022년까지 마무리하겠다. 노무현 정부가 시작한 일, 문재인 정부가 끝내겠다"고 강조했다.

그러면서 "장기적으로 철도·조선소 부지까지 통합적으로 개발해 해양산업과 해양금융의 중심지로 육성하겠다"며 "침체했던 원도심도 활력을 되찾을 것이며, 통합개발 방향과 계획은 부산 시민들이 주도하게 될 것이다. 중앙과 지방정부, 시민이 함께 만들어가는 도시재생의 모범사례가 될 것으로 기대한다"고 밝혔다.

문 대통령은 행운항만 종사자들에게 "해운 산업 되살리기에도 최선을 다하겠다"며 "상황이 녹록지는 않다. 생존을 건 치열한 경쟁이 세계 해운시장에서 전개되고 있고, 우리는 지난 정부 시기 구조조정에서 실패한 경험이 있다"고 설명했다.

그러면서 "그럼에도 저는 희망적이다. 정부도 필요한 지원을 다 할 것"이라며 "고효율 선박 발주를 위한 금융지원, 안정적인 화물 확보와 국적 선사 경영안정을 위한 대책도 적극 추진하겠다. 오는 7월 설립되는 해양진흥공사는 해운 산업의 든든한 지원군이 될 것"이라고 말했다.

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