[현장] 벤츠 첫 순수 전기차 EQC, 국내 시장서 먹힐까?

[이뉴스투데이 방기열 기자] 메르세데스-벤츠코리아가 22일 서울 강남구 가로수길에서 메르세데스-벤츠의 미래를 확인할 수 있는 ‘EQ 퓨처’ 전시관을 개관하며 첫 번째 순수 전기차 EQC를 공개했다.

EQ 퓨처 전시관은 미래 모빌리티에 대한 메르세데스-벤츠의 비전과 전략을 공유하고 다양한 미래차 솔루션을 소개하는 등 향후 메르세데스-벤츠의 방향성을 선보이기 위해 마련됐다.

국내 시장에 첫 선을 보인 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 EQC 400’은 80kWh 리튬이온배터리를 탑재해 한번 충전으로 309km 이상 주행할 수 있으며 7.4kW 용량의 온보드 차저가 탑재돼 가정과 공공 충전소에서 완속(AC) 충전이 가능하다. 특히 급속 충전을 할 경우 최대 110kW 출력으로 약 40분 이내에 80%까지 충전된다.

앞 차축과 뒤 차축에 장착된 두 개의 모터는 최고출력 408마력, 최대 토크 78.0kg·m를 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 5.1초에 주파할 수 있다.

또한 메르세데스-벤츠의 최신기술을 탑재한 더 뉴 메르세데스-벤츠 EQC 400은 드라이빙 어시스턴스 패키지(DAP)에 포함된 액티브 디스턴스 어시스트 디스트로닉, 액티브 브레이크 어시스트(ABA) 등으로 반자율주행 기능을 사용할 수 있다.

이날 더 뉴 메르세데스-벤츠 EQC 400이 공개된 ‘EQ 퓨처’ 전시관에는 더 뉴 메르세데스-벤츠 EQ 실버 애로우 01’과 조종사 없이 하늘을 나는 새로운 전기 자율주행 항공 모빌리티 ‘볼로콥터’가 함께 전시된다.

메르세데스-벤츠코리아가 EQC를 비롯한 실버 애로우 01, 볼로콥터를 전시한 이유는 연결성(Connected), 자율주행(Autonomous), 공유와 서비스(Shared & Services), 전동화(Electric)인 CASE 핵심요소를 단적으로 보여주기 위해서다.

특히 수입차 브랜드가 1억원 이상의 순수 전기차를 국내 시장에 선보이며 본격경쟁을 피할 수 없는 가운데 메르세데스-벤츠코리아는 ‘EQ 퓨처’ 전시관을 3개월 동안 운영하며 미래 모빌리티 전략 및 ‘더 뉴 메르세데스-벤츠 EQC 400’를 본격 알릴 예정이다.

메르세데스-벤츠 코리아 디미트리스 실라키스 대표이사는 “한국 사회의 기업시민으로서 서울의 미래 모빌리티를 함께 고민하고 미래를 제시할 수 있어 기쁘게 생각한다”며 “서울이 지속 가능한 스마트 도시로 성장할 수 있도록 국내 기업과 다양한 협업을 통해 기여할 것”이라고 전했다.

한편 이날 EQ 퓨처 개관식에는 김학도 중소벤처기업부 차관, 조인동 서울시 경제정책실장, 이동면 KT 미래플랫폼사업부문장 사장, 류도정 자동차안전연구원장, 슈테판 아우어 주한 독일대사, 마티아스 루어스 메르세데스-벤츠 승용 부문 해외지역 총괄 사장, 디미트리스 실라키스 메르세데스-벤츠 코리아 대표이사 등이 참석했다.