SK건선이 홍콩으로부터 전구간 수주한 야우마따이 도로 조감도.

[이뉴스투데이 이상헌 기자] SK건설이 홍콩에서 연초에 이어 또다시 수주에 성공했다.

SK건설은 홍콩 정부 산하 도로관리청이 발주한 구룡(Kowloon) 중앙간선도로 내 야우마따이 서부구간 건설공사에 대한 낙찰통지서(LOA)를 접수했다고 29일 밝혔다. 이로써 지난 1월에 수주한 야우마따이 동부구간을 포함해 총 공사비 10억8000만달러 규모의 야우마따이 도로 전 구간 공사를 수행하게 됐다.

이번 공사는 동부구간과 마찬가지로 홍콩 현지업체인 빌드킹(Build King)사와 컨소시엄을 구성해 진행된다. 공사금액은 4억4000만달러로 SK건설 지분은 49%다. SK건설은 EPC(설계·조달·시공)를 일괄 수행하며 전 구간 공사를 통해 4억7160만 달러 상당의 매출이 기대된다.

프로젝트는 홍콩 구룡반도 남쪽 해안지역을 횡단하는 중앙간선도로 중 야우마따이 지역의 서부구간에 기존 도로와 연결되는 인터체인지 교량과 왕복 6차로 지하차도 터널을 신설하는 공사다.

야우마따이 도로는 현재 구룡반도의 동서를 오가는 교통량이 과포화 상태인 만큼 홍콩 정부의 관심이 높은 핵심 구간이다. 도심지 공사인 만큼 낙하물 방지 등 안전관리 문제뿐만 아니라 소음∙비산먼지와 같은 환경 이슈도 복잡하게 얽혀 있어 공사 수행경험이 무엇보다 중요하다.

이번 수주에는 터키 유라시아해저터널, 보스포러스3교 등 다수의 터널·교량 공사경험을 바탕으로, 도심 교통난을 최소화하고 시공 안전성을 확보할 수 있는 혁신적인 특화 설계를 제안한 것이 주효했다고 SK건설 관계자는 설명했다.

SK건설은 이 같은 성과를 바탕으로 현재 추진 중인 구룡 중앙간선도로 메인 터널과 메인 터널에서 층콴오 람틴 터널까지 이어지는 트렁크 로드(Trunk Road T2) 프로젝트 등에서도 추가 사업기회를 모색할 예정이다.

이충우 SK건설 인프라사업 부문장은 "야우마따이 도로를 통해 홍콩의 도심교통난이 크게 해소되길 기대한다"며 "차별적 기술 경쟁력과 공사 수행경험을 통해 해외 인프라시장에서 추가 수주를 따낼 수 있도록 최선의 노력을 다할 것"이라고 말했다.
 

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